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我們一切的努力，都是為了在每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，讓機器人更智能一點(diǎn)，讓客戶(hù)更省心一點(diǎn)，讓企業(yè)更高效一點(diǎn)。
蘭劍智能數字孿生系統（BlueSword Digital Twins）是一款集動(dòng)態(tài)建模、虛擬仿真、離線(xiàn)調試、3D監控、智能優(yōu)化于一體的全流程物流平臺。
公司研發(fā)實(shí)力雄厚，自建高科技物流裝備與技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區，致力于倉儲物流技術(shù)的創(chuàng )新研發(fā)，自研自產(chǎn)了眾多核心物流裝備。
集咨詢(xún)規劃、軟件開(kāi)發(fā)、設備制造、系統集成、自動(dòng)化代運營(yíng)為一體的全流程智慧物流系統解決方案提供商。
近日，山東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布2026年度省級綠色制造單位評審結果公示。經(jīng)企業(yè)申報、各市推薦、專(zhuān)家評審論證等程序，蘭劍智能科技（臨邑）有限公司成功入選山東省綠色工廠(chǎng)名單。
對蘭劍智能而言，這份認可并非偶然，更像一個(gè)水到渠成的注腳。三十余年來(lái)，蘭劍把綠色寫(xiě)進(jìn)基因：從研發(fā)、制造、產(chǎn)品到客戶(hù)現場(chǎng)，再到產(chǎn)業(yè)鏈上的綠色伙伴，綠色從來(lái)不是某個(gè)環(huán)節的裝飾，而是一以貫之的底色。
綠色從“研發(fā)源頭”種下在蘭劍,“惟有創(chuàng )新”的落點(diǎn)之一，是把綠色考量前置到研發(fā)最前端?；诜抡娴妮p量化設計，讓設備在保證強度與性能的同時(shí)持續“減重”，從源頭降低材料與運行消耗；自主研發(fā)的分布式超低壓直流伺服系統，可使托盤(pán)輸送能耗降低約51%，也讓倉儲環(huán)節綜合用電能耗大幅降低。更重要的是，蘭劍全產(chǎn)品鏈自研自制率超過(guò)80%，從核心零部件到軟件算法都自己定義——讓綠色設計的每一處巧思100%落實(shí)到產(chǎn)品上。
超級工廠(chǎng)
本身就是一座“綠色工廠(chǎng)”如果說(shuō)研發(fā)端種下的是“因”，蘭劍智能的超級未來(lái)工廠(chǎng)就是制造端的“果”。這座全系列物流機器人研發(fā)生產(chǎn)基地，建成投用之初就帶有綠色基因：廠(chǎng)區屋頂配置約7000kW光伏機組，2025年全年光伏發(fā)電量達76.88萬(wàn)千瓦時(shí)，綠電采購占外購電比例精準達14.99%；工廠(chǎng)已通過(guò)ISO 14001與ISO 50001雙認證，實(shí)現環(huán)境及能源規范化運營(yíng)。2025年，工廠(chǎng)累計循環(huán)再利用廢棄物387噸，可再生資源占總資源消耗量比例達97%，全年實(shí)現碳減排2263噸；廠(chǎng)區積極推行垃圾分類(lèi)與精細化管理，讓每一類(lèi)廢棄物都進(jìn)入資源化利用的閉環(huán)。蘭劍智能以自有超級工廠(chǎng)為低碳示范樣本，成功跑通智能制造與綠色制造深度融合、協(xié)同增效的高質(zhì)量發(fā)展路徑。
綠色產(chǎn)品
把“節能”做成出廠(chǎng)標配綠色，最終要落在產(chǎn)品上。蘭劍已構建起覆蓋倉儲機器人、穿梭機器人、AGV搬運機器人、拆碼垛機器人、自動(dòng)卸車(chē)機器人、柔性?huà)x機器人等全系列的機器人產(chǎn)品矩陣：分布式全伺服驅動(dòng)讓動(dòng)力按需輸出，超低壓直流母線(xiàn)供電壓低電能損耗，能量回收讓高架庫里的每一次升降物盡其用，輕量化設計以更小的自重完成更大的搬運。這些技術(shù)疊加在一起，便是蘭劍為行業(yè)描繪的“零碳黑燈工廠(chǎng)”——無(wú)人化、低能耗、24小時(shí)運轉，讓倉庫在黑暗里安靜地創(chuàng )造價(jià)值。
綠色能力
在“客戶(hù)現場(chǎng)”兌現綠色產(chǎn)品真正的檢驗場(chǎng)，在客戶(hù)的廠(chǎng)房里。由蘭劍打造聯(lián)想天津零碳黑燈智慧立體庫，通過(guò)部署2.8萬(wàn)個(gè)貨位、24米高的庫區，融合5G、數字孿生等40余種智能技術(shù)，實(shí)現了倉儲占地節省約70%、運營(yíng)成本降低約47%、整體用電能耗下降約25%；蔚來(lái)第二制造基地、天馬微電子等項目的相繼落地，則驗證了這套方案在不同行業(yè)的通用性。從1993年起步至今，蘭劍已服務(wù)1500余家行業(yè)客戶(hù)，讓綠色從一座工廠(chǎng)出發(fā)，走進(jìn)上千家工廠(chǎng)。
攜綠出發(fā) 向綠而行
細看蘭劍近年的客戶(hù)結構，還能讀出綠色戰略的另一條線(xiàn)索——越來(lái)越多來(lái)自新能源等綠色低碳產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，出現在合作名單上。早在多年前，蘭劍便切入鋰電賽道，與寧德時(shí)代、遠景動(dòng)力、欣旺達等頭部企業(yè)建立長(cháng)期合作，智能機器人、專(zhuān)用AGV等產(chǎn)品覆蓋鋰電前、中、后工序與PACK全流程，合作還延伸至上游原材料與下游整車(chē)環(huán)節，比亞迪等新能源車(chē)企均在客戶(hù)之列。隨著(zhù)客戶(hù)“出?！?，蘭劍又將服務(wù)網(wǎng)絡(luò )鋪向歐洲、東南亞等地，為全球綠色產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能落地提供物流底座。能持續服務(wù)這批對能耗與節拍要求近乎苛刻的“綠色客戶(hù)”，本身就是對蘭劍綠色能力最直接的認可。
攜綠出發(fā) 向綠而行
細看蘭劍近年的客戶(hù)結構，還能讀出綠色戰略的另一條線(xiàn)索——越來(lái)越多來(lái)自新能源等綠色低碳產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，出現在合作名單上。早在多年前，蘭劍便切入鋰電賽道，與寧德時(shí)代、遠景動(dòng)力、欣旺達等頭部企業(yè)建立長(cháng)期合作，智能機器人、專(zhuān)用AGV等產(chǎn)品覆蓋鋰電前、中、后工序與PACK全流程，合作還延伸至上游原材料與下游整車(chē)環(huán)節，比亞迪等新能源車(chē)企均在客戶(hù)之列。隨著(zhù)客戶(hù)“出?！?，蘭劍又將服務(wù)網(wǎng)絡(luò )鋪向歐洲、東南亞等地，為全球綠色產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能落地提供物流底座。能持續服務(wù)這批對能耗與節拍要求近乎苛刻的“綠色客戶(hù)”，本身就是對蘭劍綠色能力最直接的認可。
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