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公司新聞

兩個(gè)詞告訴你建造45m+智能倉的關(guān)鍵所在

2022 / 07 / 20

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在首次披露了蘭劍智能超級物流中心的高度和速度這兩組數據后,挑起了大家對超高智倉的興趣。很多粉絲留言詢(xún)問(wèn),這么高如此快,怎么保障智能倉的安全性和穩定性?

關(guān)于整個(gè)智能倉的安全性、穩定性,蘭劍智能分別從硬件、軟件、安裝三個(gè)方面做了充分考慮。

PART 1

硬 件 / HARDWARE

硬件方面,除了前面文章提到的貨架采用21折面設計,更加穩固之外,其核心設備堆垛機更是做了許多精妙的設計。堆垛機立柱采用特獨特的腔體設計,增強立柱剛性,降低撓度,減小立柱整體晃動(dòng)幅度;升級加工工藝,確保整個(gè)立柱主體的直線(xiàn)度確保在±3mm;立柱整體仿造大樹(shù)的結構上輕下重,重心下移增加堆垛機本身的穩定性;為便于運輸安裝,主體分為5大部分,同時(shí)上橫梁與立柱上半部分一體化,進(jìn)一步減輕立柱上半部分重量,減少立柱頂部晃動(dòng);強化連接結構設計,采用獨特的螺栓排布方式和強度、剛度適宜的螺栓進(jìn)行連接。

立柱的超高高度對整個(gè)堆垛機增重很大,這對行走輪提出了更高的要求:強韌性、強耐磨性、強抗剝離性。為保障行駛安全性、穩定性以及使用壽命,行走輪材質(zhì)上采用了與高鐵車(chē)輪同等的材質(zhì),在加工工藝上也進(jìn)行升級,成品精度更高、品質(zhì)更好!

PART 2

軟 件 / SOFEWARE

軟件方面,在設計階段,整個(gè)智能倉的整體設計方案會(huì )使用有限元分析的方法進(jìn)行仿真驗證,確保方案的安全性。運行階段,利用基于多階S 曲線(xiàn)的速度控制技術(shù),降低了堆垛機行走結束時(shí)立柱的晃動(dòng)量,縮短了行走結束與貨叉之間的等待時(shí)間。同時(shí)還采用包含有防搖算法的驅動(dòng)裝置,進(jìn)一步讓堆垛機行駛更加穩定。

PART 3

安裝 / INSTALLATION

安裝方面,和同等高度的雙立柱堆垛機相比,蘭劍智能設計的超高堆垛機安裝模塊由9變?yōu)?,縮短大約40%的安裝時(shí)間,同時(shí)在強化的連接結構設計加持下,安裝精度也得到了切實(shí)保障。


更 安 全

貨架采用模塊化整體吊裝的解決方案,安裝工作化繁為簡(jiǎn),將大部分在高空進(jìn)行的貨架零部件安裝工作挪到地面進(jìn)行模塊化組裝,減少人員高空作業(yè)量。模塊化吊裝,借助更多的工程設備進(jìn)行高空作業(yè)(吊車(chē)、曲臂車(chē)、升降車(chē)),減少高空作業(yè)人員,以及避免施工風(fēng)險。


更 高 質(zhì) 量

在地面進(jìn)行的模塊化安裝作業(yè),會(huì )借助提前預制的工裝靠模,提高安裝精度;地面質(zhì)檢比高空質(zhì)檢工作更到位,質(zhì)檢更精準。


更 高 效 率

貨架模塊化組裝、吊裝的同時(shí),可與消防管道的安裝工序并行,提高項目整體交付效率。傳統的貨架安裝,幾乎是把除立柱片之外的散件物料,通過(guò)人工拉拽定滑輪或卷?yè)P機,把物料從地面傳遞至高空安裝人員,除了安裝效率低之外,對于30米~50米的超高立庫,這種傳統的遞料就會(huì )有局限性,或者是立庫越高,遞料效率越低。并且遞料過(guò)程還伴有高空墜物的安全風(fēng)險,這種安全風(fēng)險在業(yè)內也時(shí)有發(fā)生。所以地面作業(yè)比高空作業(yè)更輕松,作業(yè)效率高。

蘭劍智能以安全性和穩定性為著(zhù)力點(diǎn),從設計、生產(chǎn)、安裝全生命周期發(fā)力,打造了更高!更快!更強!更智能!的超級智能倉,為世界級智能倉,給出了中國答案!


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